洗車という趣味をしながら常に悩みました。
私の車を美観を長く保つ方法は？高い光沢か強い撥水力か。
私が下した結論は、塗装面で各種汚染物がよく落ち、汚染物ができるだけ残らないようにすることが、塗装の美観を長く守ることができる最善の方法だと思います。
今は洗車するたびに必ず必要な2つの製品 【FINALFILLER, FINALFILLER-MAX】 多彩なコーティング剤のように人の目を刺激しませんが、塗装面に適用しておくと接触する様々な汚染物から多くを保護して汚染物をよく落とし与えます。
両製品の真価を知るまでに長い時間がかからなかったようです。
ここで私はまた塗装皮膜の劣化を防ぐ硬化系コーティング剤 [Avell, Avell7.1] 重なる施工は、5年が過ぎた私の自動車を新車のように長く維持させてくれる最善の方法です。

Ion-pre wash(baseflock)
Ion-pre wash(upfoam)
Reboot shampoo
R-BLOCKER
Pm-light
Oring shampoo
Reboot-next
Avell
Avell7.1
FINALFILLER
FINALFILLER-Max
Tier-Protection-Δ

美観維持をする上で塗装に真っ直ぐ向き合い考え、本来触るだけで傷が入ってしまう塗装に当たり前の様に何かをする または 使う事自体デメリットだと正しく恐れ 時にはいくつもの疑問を解消しながら塗装にとって如何に最善を尽くせるかを心掛けています。

私は複数の持病を抱えている為、自身の能力も含め最も集中できる範囲内で洗車メンテナンスコーティングの最善を考え、愛車の特性を理解し洗車はスクラッチレスクロスである事、メンテナンスは三種の神器である事、コーティングはFAINAL FILLERに出来る事、INVERGENCEに出来る事に拘り連動性を大事にしています。

まだまだ勉強中ですが紐解きながら廃車を迎えるその時まで新車の様に輝き続けられる様に美観維持を頑張りたいと思います。

PS.愛車が綺麗な為、祖父は孫の車だと気付かずびっくりしていました。

【ケミカル】
予洗い→BESEFLOCK、UPFORM
カーシャンプー→
EPYON、R-BLOCKER、ORIGIN脱脂シャンプー
メンテナンス→PM.LIGHT、REBOOT NEXT
GBS-R NEXT(鉄粉除去剤)
タイヤ→Tire Cleaner(Ever Guard)
シート部→車内洗浄剤 洗浄後にODOREND type2

【コーティング】
・ボンネット&ルーフ 下地AVELL5.1 上EXITAS(ケースバイケースでINVERGEとFAINAL FILLERを交互に使用)
・フロントバンパー 下地AVELL5.1 上BETA FAINALFILLER
・フロントフェンダー サイドパネル ドアミラー 下AVELL5.1 上AVELL7.1 FAINAL FILLER MAX2割配合
・サイドステップ 下地BETA 上AVELL7.1 FAINAL FILLER MAX
・リアハッチゲート&リアバンパー 下地AVELL5.1 BETA 上 AVELL7.1 FAINAL FILLER MAXとMAX2割配合 複合セッティング
・ホイール フロント 下地BETA AVELL7.1 FAINALFILLER MAX2割配合
・ホイール リア下地AVELL2.1 AVELL7.1

【FAINALFILLER MAX2割配合】
・タイヤ　FAINAL FILLER
・フロントガラス Window-protection
・サイド&リアガラス下地AVELL7.1 FAINAL FILLER MAX
・未塗装樹脂 Resin-protection施工とAVELL5.1 BETA施工あり
・内装塗装箇所 下地AVELL5.1 上EXITAS
・内窓&内装プラ レザー部 メーター周り Ionixcoat

１回フォトコンテストではHPに掲載とお褒めの言葉をいただきありがとうございました。そのお礼と頂いたコメントに対する返信も兼ねて今回も応募させて頂きます。
GANBASS様とのお付き合いは、REBOOTを初めて使い始めてから１０年目となります。
その中で塗装保護のためには傷を入れないことと、スケールを固着させないこと、をメインに塗装面を維持してきました。
１０年スケールと向き合っていると、水を掛けただけでスケールの付き具合がある程度把握できるような変態になります。
その日の洗車メニューは、その一発目の予備洗浄で方向性が決まるといっても過言ではありません。

最初のシャワーでの水の滑り・撥水の仕方、スクラッチレスクロスを滑らせた後のシャンプーの泡の切れ具合、濯ぎ中の水の滑り・引っ掛かり、に全集中してスケールの付着具合を想像し洗車メニュー（スケール除去剤の強度）を組み立てます。（雨に濡れた回数等も考慮に入れ）

スケールさえ落とせれば（ここまで闘い）残りはお遊び感覚（コーディングなどの仕上げ）です。

やはり拭きキズさえも一切入れたくないので、触る回数は最低限、乾いたクロスでは一切触らない（すべて湿式）、これだけで洗車傷はほとんど増えません（実感）。

当時2014年ごろのブログを隅々まで熟読しつつあれから１０年のお付き合いの中たくさん学ばせていただき、実践の中で教科書通りいかない不測の事態など紆余曲折ありつつ、自分の洗車スタイルの基本はある程度自分なりに構築できているように感じます。

スクラッチレスクロス　Ver,４
GRAPHENE　SHAMPOO
REBOOT　SHAMPOO
R-BLOCKER
REBOOT　NEXT
REBOOT　GEL高粘度+
PM‐LIGHT
DETAIL‐CLOTHーPRO　超薄手
DETAIL‐CLOTHーPRO　薄手吸水
SLICLOTH
WHEELSHINE
STREAM
Ω

GRAPEHENE　MG‐STANDARD+GRAPEHE　WAXエマルジョン　ポリッシャー施工
HAZE２+BP-MIX　混合液にて拭き上げ

11年乗った愛車を2歳の娘と、洗車機ではありますが、一緒に楽しく綺麗にするのが嬉しいです。
娘はGSの吹上げタオルを使っておりますが。。

R-BLOCKER
Tire Cleaner
BP-MIX